聚*薄膜主要分两种:微孔膜和车削膜。两者较大的区别是微孔膜透气，ptfe薄膜，它是通过双向拉伸产生的;车削膜则是车床削出来的，它不透气。 这节主要讲下聚*微孔膜。 聚*(ptfe)微孔薄膜是聚*树脂颗粒为原料，经过膨化拉伸后形成一种具有微孔性的薄膜，
ptfe是白色、无臭、无味、*的粉状物，俗称“塑料王”。具有优良的化学稳定性、耐腐蚀性、密封性、高润滑不粘性、电绝缘性和良好的*老化耐力。耐高温，使用工作温度达250℃。耐低温，低温下具有良好的机械韧性，即使温度下降到－196℃，也可保持5%的伸长率。耐腐蚀，对大多数化学药品和溶剂表现出惰性，能耐强酸强碱、水和各种有机1溶剂。耐候性好，有塑料中较佳的老化寿命。高润滑，是固体材料中摩擦系数较低者。不黏附，是固体材料中表面张力较小者，不黏附任何物质。*，具有生理惰性，作为人工血管和脏器长期植入体内无不良反应。
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聚*彩色薄膜，由于其高的拉伸强度和高的绝缘性，使用温度宽广（-180℃～250℃）等优点，并且独具有在使用过程中的可辨性，因而它是航空、航海、航天、通信、电子、军事等工业不可缺少的产品。
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