2017年过去了，那天闲聊中得知，我们中的一名同事这一年在股市中可没少赔钱。于是我灵机一动便问他，“你作为一个汽车编辑，为什么不买汽车类的股票呢，起码还算了解啊!”
今天，就以此作为引子，带大家回顾一下2017年汽车类股票行情，其中有几家车企的股票表现很抢眼，但也有几家让人大跌眼镜。
2017年度涨幅前三名
03·比亚迪股份（01211.hk）
全年累计涨幅65.69%
2017-1-3 开盘价 41.1
2017-12-29 收盘价68.1
比亚迪可以用喜忧参半来形容，2017年前9个月股价基本持平，到了9月之后，突然出现一段飙升，原因是其在电池、云轨方面的业务都出现了明显增长。
此外在汽车业务上，比亚迪的招牌——新能源车，依旧保持着“全球第一”的销量，市场占有率达13%，这也为比亚迪下半年的股票腾飞打下了坚实的基础。
02·广汽集团 （02238.hk）
全年累计涨幅 96.60%
2017-1-3 开盘价 9.42
2017-12-29 收盘价18.52
第二名则是广汽集团，作为一个合资加自主企业，合资方面，集团旗下日系、欧美系合资公司全年销量大幅增长。自主品牌层面，广汽传祺2017年销量突破50万辆，同比增长37%，远高于行业增速。
此外，在新能源、自动驾驶、共享出行等领域，广汽集团也实现了多项突破，设立了广汽新能源独立公司、与蔚来共组合资公司、新能源产业园奠基、与腾讯签订战略合作协议等，都为广汽集团未来发展打下了良好基础，而股市则正是反映这些利好的一面镜子。
01·吉利汽车（00175hk）
全年累计涨幅：266.71%
2017-1-3 开盘价7.39
2017-12-29 收盘价 27.10
如果2017年关注了汽车股，而没买吉利汽车的话，那就太傻了。
2017年可以说是吉利最得意的一年了，销量不断攀升、完成了对莲花、宝腾得收购、与沃尔沃成立合资公司、再到年底的领克01上市，都让吉利汽车有底气有实力在股市雄起一番。相信2018年它还会大涨，但目前27元的价格还是存在一定风险的，跟风需谨慎。
2017年度跌幅前三名
03·一汽夏利(000927.sz)
全年累计跌幅 24.46%
2017-1-3 开盘价 6.05
2017-12-29 收盘价4.57
连续三年都在亏损的一汽夏利今年更为严重，加上一汽掌门人换防等消息传出，结果就是重组变卖。
但可惜的是，在停牌两个月后，夏利最终还是卖不出去。重新开盘后股价应声三连跌，最终落得全年下跌24.46%的局面，如今也已经挂上了*st的前缀。
02·力帆股份(601777.sh)
全年累计跌幅24.05%
2017-1-3 开盘价 9.56
2017-12-29 收盘价 7.26
经历了新能源“骗补”事件后，市场对力帆的经营诚信产生了严重质疑，从股价表现来看，负面也影响到了2017年，成功地排到了跌幅榜排名第二。
在包括汽车等各个业务方面都没亮点的情况下，也只能被边缘化了。在2018年，如果力帆没有大刀阔斧的动作，相信行情依旧不会很好。
01·江铃汽车(000550.sz)
全年累计跌幅40.51%
2017-1-3 开盘价27.10
2017-12-29 收盘价16.12
现金流、净利润的双重下降是股价下跌的主要原因，此外，suv和全顺的产销都出现较为明显的下滑，乘用车与商用车混合销售的局面也不利于江铃乘用车品牌的拓展。
在各种不利因素的综合影响下，江铃汽车成为了去年跌幅最大的汽车股。风险较大，还是少碰为好。
看完了2017年增幅和降幅最猛的两类汽车股，不知作为资深车迷或资深股迷的朋友有什么好的见解，欢迎下方与大家交流，2018年一起赚更多的钱！