泵车软管业内又称砼泵橡胶管、软管或胶管，泵车软管适用于混凝土布料机末端输送、混凝土地泵车末端车载泵末端输送。我公司根据用户需求先后设计生产了125型3米泵车软管，150型3米泵车软管、125型2米泵车软管，150型2米泵车软管，及规格内2层钢丝软管3层钢丝软管四层钢丝软管。砼泵胶管泵车软管，打桩机胶管（软管）、砂浆泵胶管泵车软管，喷砂泵胶管泵车软管，拖泵输送管胶管（泵车软管，本公司生产的混凝土泵车端部橡胶输送系列软管,适用于建筑工程机械泵车混凝土输送时端部连接,能灵活地变动浇灌位置,小范围的混凝土摊铺，可由人工摆动橡胶软管来完成，泵车软管具有环保,耐高压,高耐磨,经久、耐用等特点，一般工作温度-40℃～85℃。混凝土泵车端部橡胶输送软管 使用注意
 一、混凝土泵车端部橡胶输送软管，使用压力技术参数敬请用户认准：
125a普通型使用压力不得超过4mpa、弯曲半径不小于1m、正常使用时每根不低于10000立方混凝土的输送能力。
 二、150a普通型使用压力不得超过3.5mpa、弯曲半径不小于1m、正常使用时每根不低于10000立方混凝土的输送能力。
 三、125ab高压钢帘使用压力不得超过10mpa、弯曲半径不小于1m、正常使用时每根不低于12000立方混凝土的输送能力。
四、150ab高压钢帘使用压力不得超过9.5mpa、弯曲半径不小于1m、正常使用时每根不低于12000立方混凝土的输送能力。
使用时应做好操作人员规范工作，不具备规范操作者不得上岗，连接端部时要防止管卡没有卡紧、密封圈损坏及未加密封圈，接管时未用同型号直径管口钢管、普通软管及现代型软管只能作端部出口使用，也不得代替连接弯管和直管使用，擅自使用责任自负。
     堵管时必须处理正常后使用，如出口处砼堵管堆积堵管、混仓型堵管、管路泻浆型堵管、砼间歇超过型堵管、管路灰皮聚积型堵管、砼砂浆离析型堵管、砼离析型堵管、附加剂离析型堵管、s型输送管堵管、外混极热型堵管、外温极冷型堵管、空气积压型堵管、管径变异型堵管、骨料超大型堵管、流量失控型堵管等等。超常现象不及时排除会加热促使软管变形，管内骨料冲撞挤压和划动内壁，造成堆积部位软管鼓胀，特别是粒径3.5cm的砼骨料会出现超大型堵管现象，勉强输出时间越长危害越大，同时造成软管内壁不经常冲撞划破性越来越大，最后起鼓处会出现从小到大的起皮现象，如在法兰处出现也会构成同样后果（管头法兰粘接处脱落）。但只要选择各方面正确状态是一定会顺利达到砼送*境地，减少不必要的损失。

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